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滴滴将商业模式建在大数据上

2019-06-06 19:00:24 | 来源: 旅游

滴滴:将商业模式建在大数据上

滴滴打车不仅要应对政策的影响,还要学会和司机们打成一片 2014未来之星排名:02 北京小桔科技有限公司 综合得分 23.302 2013年营收(万元) 0 三年平均增长率 — 预计未来三年营收平均增长率 — 在北京生活的很多人可能不知道小桔科技,但一定知道它的产品滴滴打车。6月9日,是北京小桔科技有限公司(以下简称“滴滴打车”)成立两周年的大日子。在这一天,公司总部从拥挤的中关村e世界搬到了清净许多的上地七街得实大厦,占据了5层楼的一半。比起过去逼仄的办公条件,这里的环境显然改善了不少,有着大开间的格子间和众多的会议室。搬家之前,一些员工竟然在楼下的星巴克“坐班”了3个月。要不了几个月,这些宽阔的格子间就会被新加入的众多员工填满。滴滴打车的发展速度实在是太快了,去年年初还只有30多人的队伍,如今已经增加到了400多人,人员还在不断地增长。 “没有那个行业的创业是这么的精彩,有线上有线下,有竞争有洗牌,有媒体的高关注,有政策的影响,有巨头的因素,是吧?如果说每次创业都是一部电视剧的话,这就是个韩剧,桥段太丰富了!”滴滴打车创始人兼CEO程维曾经在阿里巴巴工作过8年,亲眼目睹过无数创业公司的悲欢离合,却没想到轮到自己创业的时候,故事竟然比旁人还要精彩得多。 仅仅用了两年的时间,以滴滴打车、快的打车为首的打车软件竟然已经深刻地改变了衣食住行中“行”这件大事,这确实有点难以置信,但是却实实在在地发生了。 如今在北京等大城市,两部已经成了很多出租车司机的标配,一部用来接滴滴打车的活,另一部则用来接快的打车,有的司机还专门配备了4G络MiFi(一种能够同时接入多部移动终端的便携式无线路由器),以便能抢到好的订单。 在搬家的当天,程维专门请来了十几位司机参加庆典。简单的庆典仪式结束后,他又把其中的几位司机请到了自己的新办公室,做进一步的交流。“我们每个月跟司机的沟通都不止一次,各个部门都会把司机请过来交流。” 这次请来的司机当中有位孟师傅,已经58岁高龄了,以前从来没用过智能,滴滴打车的员工就一步一步教孟师傅打开定位、打开移动络、抢单。还有位刘师傅号称“抢单王”,多一天能抢到35个订单,平均一天有20个左右的订单。他现在已经能够做到100%的活都通过滴滴打车来接。现在他每天只在中关村、上地和自己回龙观的家之间转悠,就可以揽到足够的活儿。通过滴滴打车,刘称现在一个月的净收入有2万元,比以前提升了一倍。

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